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二 是 去 有 资 质 的 大 型 加 油 站 加 油 ! 实 际 操 作 ： 左 手 握 住 方 向 盘 ( 因 为 没 有 帮 助 ，所 以 一 定 要 稳 住 方 向 盘 ) ，用 右 脚 踩 刹 车 ，尽 量 降 低 车 速 ，然 后 迅 速 将 a t 挡 转 到 N 挡 。 

通 常 是 由 于 ： 分 泵 或 总 泵 渗 油 ，不 保 证 足 够 的 油 压 ； 制 动 器 有 故 障 ； 制 动 管 路 中 渗 入 空 气 ，液 压 制 动 系 统 产 生 制 动 效 的 原 因 ，一 般 可 根 据 制 动 踏 板 行 程 踏 制 动 踏 板 时 的 软 硬 感 觉 踏 下 制 动 踏 板 后 的 稳 定 来 判 断 。 

说 实 在 的 ： 暴 雨 天 气 下 找 拖 车 救 援 是 较 困 难 的 ，道 路 不 好 走 ，到 处 都 是 堵 车 ，我 曾 经 在 暴 雨 中 等 了 一 个 小 时 的 救 援 师 傅 都 没 有 到 ，等 师 傅 到 了 ，5 分 钟 ,解 决 。 

发 展 比 较 好 的 城 市 ，人 多 了 ，车 也 越 来 越 多 ，所 以 像 拖 车 这 种 道 路 救 援 服 务 在 这 个 城 市 是 非 常 需 要 的 ，因 为 车 多 ，像 前 一 段 时 间 ，小 看 到 一 个 十 字 路 口 有 辆 车 停 了 三 天 都 没 有 人 管 ，后 来 还 是 道 路 救 援 拖 车 部 门 前 去 ，将 车 拖 走 ，该 车 由 于 存 在 其次，对其他车辆行驶造成干扰，大城市现在的 拖车 很多， 拖车 价格大概在100到200之间，不市的收费价格也有差别，总之这种 拖车 还是给怕麻烦的朋友带来了很多便利。

因 此 ，车 主 应 该 定 期 检 查 刹 车 片 的 磨 损 程 度 ，厚 度 是 否 达 到 安 全 标 准 ，表 面 是 否 均 匀 。 车 主 特 别 是 一 些 新 车 主 的 日 常 不 良 驾 驶 习 惯 会 加 速 制 动 系 统 的 损 耗 。 例 如 停 车 后 ，仍 然 将 脚 放 在 刹 车 踏 板 上 ，而 不 去 拉 手 刹 ，此 时 ，刹 车 总 泵 长 时 间 处 于 一种高压状态，总泵密封与活塞之间磨损加大，从而导致泄压，影响车辆的制动功能。