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西 方 发 达 在 紧 急 救 援 方 面 有 许 多 先 进 经 验 和 成 功 做 法 。 

其 次 ，在 有 利 的 时 刻 进 行 点 火 。 发 动 机 正 常 工 作 时 ，由 于 混 合 气 压 缩 终 了 的 温 度 接 近 其 自 燃 温 度 ，仅 需 要 1 ~ 5 m J 的 火 花 能 量 。 但 在 混 合 气 过 浓 或 是 过 稀 时 ，发 动 机 起 动 、怠 速 或 节 气 门 急 剧 打 开 时 ，则 需 要 较 高 的 火 花 能 量 。 并 且 随 着 现 代 发 动 机 对 经 济 性 和 排 气 净 化 要 求 的 提 高 ，都 迫 切 需 要 提 高 火 花 能 量 。 因 此 ，为 了 保 证 可 靠 点 火 ，高 能电子点火系一般应具有80~100mJ的火花能量，起动时应产生高于100mJ的火花能量。

汽 车 救 援 公 司 告 诉 我 们 高 温 油 泥 是 在 高 温 情 况 下 ，聚 合 成 一 些 比 较 大 的 分 子 ，造 成 机 油 的 稠 化 ，也 就 是 机 油 的 粘 度 发 生 了 变 化 ，久 而 久 之 就 形 成 了 油 泥 的 堆 积 ，这 些 油 泥 可 以 导 致 机 油 粘 度 的 增 加 ，堵 塞 油 路 造 成 供 油 不 足 。 而 形 成 一 段 时 间 的 油 泥 经 过 长 时 间 高 温 加 热 后 会 变 硬 易 碎 ，这 就 是 所 谓 的 “ 黑 油 泥 ” 。 黑 油 泥 会 导 致 部 件 磨 损 的 增 加 ，甚至会出现卡咬现象。（PS：延期保养可能会加剧油泥形成）

无 论 从 安 全 角 度 还 是 拖 车 效 果 上 来 说 ，拖 车 杆 都 是 更 好 的 选 择 ： 两 辆 车 用 硬 质 拖 车 杆 连 接 ，当 前 面 的 车 牵 引 过 猛 或 急 刹 车 时 ，被 牵 引 车 辆 不 会 撞 到 前 面 的 车 。