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400-8488-008在全国范围内建立了完善的,虽然该系统用于对中的受伤者提供紧急救援，但更侧重资源的配置和紧急预案的制定。
大货车老车、旧车比较多，它们经常在高速公路上发生故障，在紧急停车带上修车。高速公路上就曾经发生过汽车撞死修车人的事故。大货车的槽箱比较宽，几乎占据了整个紧急停车带，有的货车在装载货物后，车身甚至超过紧急停车带的宽度。司机在紧急停车带修车时经常要进入行车道，驾车快速驶过的司机根本来不及采取措施。如果看到紧急停车带内有坏车，好提前并线到内侧车道，躲开坏车，以免修车人突然出现而来不及刹车。
新蓄电池一次充电后往往达不到容量，应进行放电循环。用20hh时放电率放电(即用额定容量1/20的电流放电至单格电压降到1.75V为止)，然后再补充充电电流充足，经过一次充、放电循环若容量仍低于额定容量的90时，应再进行一次充、放电循环。
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