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三 查：一是 要 在 出车 前进 行检查 ，二是 要在行车中 进 行适 合 检 查，三是 要在车辆出行返回 后进 行检查 。查，即对 车辆 相关 部位的全 检 查 。驾 驶员要 坚决 做到及时检 查 ，及早 发 现，立即 修，决 不能马虎大意 。四看 ： 一是车 辆出行前 要 看天 气 ; 二是在 行车中要 看 风向; 三 是在 鸣 笛 时要看 反应;四是 在行 车 遇人 遇车时 要 看动态 。 驾驶人 员要适时 根据客观 环境做 出应急反 应 ，

制 动 停 止 后 ，由 于 制 动 蹄 片 （ 制 动 块 或 带 ） 与 制 动 毂 （ 轮 ） 咬 住 ，造 成 再 起 步 困 难 称 为 制 动 拖 滞 ,出 现 这 种 情 况 后 车 辆 或 工 作 装 置 不 易 加 速 ，且 制 动 毂（轮）会严重发热。对使用气压制动的轮式底盘，若全部车轮都发咬，故障多出自制动阀失灵，如气阀弹簧折断。

我 们 的 原 则就 是为 了 减少 客 户等 待 时 间 ，为 了提高客户服务体验 ，一直 以 来是 24 小 时道 路 救援 服 务自成 立 以来的 一项 重要 原 则，只要 您 相信 我们 ，我们 道 路救 援 的每一位 服 务 商 都优先 站 在客户 的 角度为顾 客考 虑 ，省时 省力的智慧救援， 是 我 们一 贯的作风，只要 您相 信， 我们 也定不 辜 负您 的 期望 

不 过 ，由 于 贴 片 是 从 轮 胎 里 面 补 ，轮 胎 上 的 洞 口 还 在 ，因 此 水 可 能 从 洞 口 浸 入 而 破 坏 钢 丝 和 帘 布 层 ； 而 且 ，如 果 破 洞 比 较 大 的 话 ，砂 石 等 尖 锐 物 体 可 能从破洞处把贴片扎破，因此只适合比较小的轮胎损伤。