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车辆抖动的诱因很多，可能是轮胎存在轴向偏移或受力不平衡，也可能是减震器出现了问题。但是抖动也可能预示着轮胎内部有着某些问题;即便轮胎不是车辆抖动的根本原因，抖动也会损害轮胎的性能，不久之后引起轮胎问题。

如果没有对讲机作为沟通工具，则需要在上路前约定好起步、减速、转弯、上下坡等操作的沟通信号，做到前后汽车控制一致。

轮胎每跑一段时间就要进行换位，这样可以保持轮胎磨损的均匀。车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000公里～1万公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损。不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。

除此之外，减小轿车行进阻力的办法便是看看轮胎气压是否满足，轮胎气压缺乏也简单加油耗。如果轮胎气压也足，就要看看是不是火花塞老化旧损了。无法发动。冬天轿车发动的办法之前也有讲到过，因油粘度变低，轿车不简单发动，需求好好保养轿车电瓶。

如果发动机排气管排放少量黑烟，并伴有有节奏的“突突”声，则可以断定有几个气缸不工作或点火正时不正确。