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400-8488-0080 1 刹 车 发 抖 一 种 情 况 是 急 刹 时 感 到 制 动 踏 板 会 “ 弹 脚 ” 有 “ 突 突 突 突 “ 的 感 觉 这 属 于 正 常 情 况 原 因 是 A B S 正 在 发 挥 作 用 另 一 种 情 况 大 多 数 出 现 在 开 了 多 年 的 车 身 上 因 磨 损 较 大 刹 车 盘 表 面 平 整 度 有 一 定 程 度 的 失 准 可 通 过 打 磨 刹 车 盘 或 直 接 更 换 刹 车 盘 来 解 决
5 、制 动 效 果 不 佳 、刹 车 变 软 刹 车 变 软 就 是 制 动 力 异 常 减 弱 ，这 种 故 障 通 常 有 三 种 原 因 ： 一 种 是 分 泵 或 总 泵 的 油 压 不 够 ，可 能 出 现 漏 油 现 象 ; 二 种 就 是 制 动 器 故 障 ，比 如 刹 车 片 、制 动 盘 ; 三 种 就 是 制 动 管 路 漏 入 空 气 ，如 果 连 续 几 脚 制 动 时 踏 板 高 度 稍 有 增 高 ，并 有 弹 性 感 ，说明制动管路中渗入了空气。
从 救 援 机 构 来 看 ，西 方 的 救 援 理 念 是 恢 复 行 驶 ，就 是 要 用 短 的 时 间 让 抛 锚 的 车 辆 继 续 行 驶 。
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