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一家汽车改装俱乐部负责人醒广大车主，汽车在设计的时候，会留给轮胎左右转动的空间，如果简单将轮胎加宽，可能引起轮胎和车身的异常磨损，甚至对悬挂系统造成损害。因此，改装轮胎要去改装店，他们会通过公式计算应该使用多大尺寸的轮胎，不会对车辆行驶造成影响。三、胎侧划伤很危险跟胎压不足以及胎面磨损相比，胎侧若受伤，其严重程度要远远高过胎冠的问题，尤其是由于帘线断裂引起的鼓包，如不重视，可能会导致爆胎事故。

要避免这样的危险，一是要定期检测轮胎，发现问题及时更换;二是平时开车时注意保护胎侧，尤其是停车的时候，一定注意不要让胎侧与马路牙子发生碰撞或剐蹭，否则可能把胎侧橡胶刮掉了，甚至挤断里面的帘线层，引起胎侧的鼓包。轮胎内侧的隐患是危险的，因为如果不卸下来车主根本不知道。如果轮胎受损很严重，又隐藏在内侧这样平时发现不了的地方，那么毫不知情的车主上了高速，如果路程比较长，一旦出现问题就很严重了。

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总队司令部作战指挥副主任彭远见介绍说， 每年车辆事故多达几十万起，为提升消防救援队伍车辆#事故救援#技术水平，培养教学师资力量为，有关部门针对车辆事故组织了多次技术培训。2016年6月，原部消防局曾在江苏徐州组织了全国消防部队车辆事故救援处置技术培训班。今年7月29日，应急管理部消防救援局车辆事故救援中级技术培训班又在江苏淮安正式开班，31个省区市的消防总队均选派6名战训骨干参加此次培训工作，为期7天。