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而 形 成 一 段 时 间 的 油 泥 经 过 长 时 间 高 温 加 热 后 会 变 硬 易 碎 ，这 就 是 所 谓 的 “ 黑 油 泥 ” 。 黑 油 泥 会 导 致 部 件 磨 损 的 加 ，甚 至 会 出 现 卡 咬 现 象 。 （ P S ： 延 期 保 养 可 能 会 加 剧 油 泥 形 成 ） 油 泥 的 危 害 比 积 碳 更 为 严 重 ： 、油 泥 附 着 在 曲 轴 箱内壁上会降低缸体的散热能力，导致机油温度过高，发动机功率下降。

但 耐 久 性 一 般 ，4 ~ 6 个 月 以 后 聚 合 层 开 始 逐 渐 瓦 解 ，此 时 需 要 再 做 一 次 。 

在 拖 车 行 驶 前 再 次 检 查 前 后 连 接 情 况 。 两 端 没 有 安 装 拖 钩 的 软 质 拖 车 绳 在 使 用 时 要 捆 绑 活 结 ，如 果 打 死 结 后 经 过 巨 大 牵 引 力 的 拉 扯 会 使 拖 车 绳 很 难 解 开 。 牵 引 车 使 用 挡 起 步 ，保 证 大 扭 矩 提 供 足 够 的 牵 引 力 ，同 时 牵 引 车 需 要 控 制 车 速，保持平稳行驶，当感到稍有阻力时加动力输出。

汽 车 救 援 驾 驶 员 应 注 意 车 辆 的 日 常 保 养 ，汽 车 救 援 电 话 并 能 从 以 上 各 方 面 的 异 常 情 况 中 及 早 发 现 问 题 ，及 时 解 决 处 理 ，从 而 减 少 甚 至 避 免 事 故 的 发 生 。 

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