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四 、操 作 人 员 素 质 的 配 合 清 障 车 是 一 种 特 殊 作 业 车 辆 ，工 作 重 心 会 随 着 起 吊 、托 举 的 不 同 高 度 、不 同 时 段 而 改 变 ，操 作 人 员 必 须 经 过专业培训，考试合格才能上岗，同时还要经常开展交流活动，通过分析案例，提高操作水平。

原 因 一 ： 车 辆 电 路 老 化 引 发 短 路 （ 包 括 漏 电 ） 这 个 原 因 是 车 辆 自 燃 的 主 要 原 因 ，特 别 是 对 于 那 些 年 限 较 久 的 车 型 ，老 化 的 电 路 当 你 启动车辆后发生短路，电流激起的火星会引燃包裹着电线的橡胶，从而导致车辆自燃。

需 要 汽 车 救 援 的 人 至 于 有 车 的 朋 友 ，他 们 都 知 道 只 要 你 心 爱 的 车 不 在 保 修 期 内 ，4 S 店 就 没 有 义 务 为 你 提 供 的 救 援 服 务 。 

企 业 的 一 些 从 业 人 员 技 术 水 平 不 高 ，对 汽 车 的 道 路 救 援 手 段 很 落 后 ，没 有 办 法 为 车 主 提 供 高 质 量 的 救 援 服 务 。 

危害 到轮胎的 正 常 工 作： 停车时方向盘没回 正 ，除 了会 损害以上两个 部分，还会 损害轮 胎。 轮 胎在正 常情 况下，会 保持胎面 着地受 力的 状 态， 当 方向盘没有回 正时，由于 主销 倾 角的存 在和 乘用车轮胎外倾的设计， 轮胎 并 不 完 全是 胎 面着地，而是胎肩和 一部分 胎面 受力。 由 于 轮胎侧 壁相对比 较薄，如 果经常这样 让 轮 胎不平衡受 力，就会轮胎 侧壁的老 化变形， 轮胎侧壁老化变 形后，很 可能引起漏气或爆