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当 没 有 踩 下 制 动 踏 板 时 ，发 动 机 进 气 歧 管 的 负 压 被 引 入 隔 膜 两 侧 的 空 腔 ，压 力 平 衡 ，因 此 增 压 器 不 起 作 用 。 踩 下 制 动 踏 板 时 ，增 压 器 橡 胶 膜 片 腔 内 的 真 空 孔 关 闭 ，同 时 空 气 孔 打 开 ，让 外 界 空 气 进 入 。 由 于 空 腔 内 的 气 压大于另一个空腔内的气压，橡胶膜片移动，带动制动总泵的活塞移动，起到助推作用。解决方案:污染系统***清洗后，可通过持续添加指标性能稳定的齐油和添加定量油路清洁剂来情况。
从 救 援 机 构 来 看 ，西 方 的 救 援 理 念 是 恢 复 行 驶 ，就 是 要 用 短 的 时 间 让 抛 锚 的 车 辆 继 续 行 驶 。
手 动 挡 车 型 还 好 ，条 件 答 应 的 状 况 下 找 几 个 人 推 一 把 还 也 许 使 用 车 辆 反 拖 发 动 机 发 动 ，主 动 挡 车 型 就 乖 乖 的 等 候 救 援 吧 。
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