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爆 胎 的 原 因 多 种 多 样 ，总 结 下 来 有 如 下 原 因 ： 过 度 磨 损 、轮 胎 老 化 、超 速 超 载 、气 压 过 高 或 偏 低 、撞 击 或 划 伤 、轮 胎 有 起 包 现 象 、轮 胎 有 爆 裂 缺 陷 等 。 

早 在 1 9 8 9 年 就 有 一 个 ，利 用 脉 冲 技 术 提 高 电 池 的 实 用 性 ，延 长 电 池 寿 命 。 它 的 工 作 原 理 ： 使 电 池 一 直 维 持 高 的 活 性 物 质 反 应 ，使 电 池 内 部 平 衡 ，易 接 受 充 电。

脉 冲 技 术 有 助 于 排 除 电 池 这 些 故 障 ，它 可 以 保 持 高 的 活 性 物 质 反 应 ，使 电 池 内 部 平 衡 ，容 易 接 受 外 接 充 电 。 这 样 一 来 ，节 约 了 因 置 换 电 池 带 来 的 各 种 相 关 费 用 。

汽 车 日 常 检 查 维 护 小 技 巧 ,技 巧 一 ： 如 何 雨 刮 器 片 的 震 动 和 噪 声 ： 用 钳 子 把 各 关 节 处 和 夹 橡 胶 片 处 的 间 隙 调 小 即 可 

不 要 临 到 坡 前 才 加 速 冲 坡 ，而 应 先 对 坡 度 的 大 小 ，长 短 做 出 适 当 估 计 ，提 前 加 速 ，充 分 利 用 汽 车 的 惯 性 冲 坡 ，做 到 高 速 档 不 硬 撑 ，低 速 档 不 硬 冲 ，以 利 节 油 。