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通过几年的教学和维修实践，我认为应从以下几方面入手。驾驶车辆时应养成常看仪表的好习惯，从汽车仪表上及时发现问题。
从救援机构来看，西方的救援理念是恢复行驶，就是要用短的时间让抛锚的车辆继续行驶。
以内燃机为动力，采用机械传动或液压传动,一般前轮转向，机动好，后轮驱动,为改善转向及碾压，宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。
汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
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