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原 因 分 析 ： 此 故 障 多 在 遥 控 器 本 身 ，有 以 下 几 种 情 况 ： （ 1 ） 电 池 电 量 用 尽 ； （ 2 ） 电 池 正 、负 簧 片 生 锈 或 接 触 不 良 ； （ 3 ） 遥 控 器 被 雨 淋 或 进 水 、油 浸 等 。 

近 段 时 间 的 天 气 变 化 无 常 ，容 易 让 人 犯 困 ，尤 其 是 晚 上 熬 夜 ，白 天 疲 劳 驾 驶 ，一 开 车 就 打 哈 欠 ，而 冬 季 路 面 又 容 易 打 滑 ，加 上 犯 困 容 易 使 人 注 意 力 不 集 中 ，导 致 事 故 发 生 ，因 此 谨 防 开 车 犯 困 。 

危 险 区 域 范 围 可 考 虑 以 下 几 个 因 素 ： 吊 车 、臂 架 和 配 重 的 可 能 移 动 ( 回 转 ) 范 围 ，吊 载 意 外 坠 落 可 能 涉 及 的 范 围 。 3 、作 业 场 地 的 地 面 应 坚 实 ，不 得 下 陷 ; 松 软 地 面 应 在 支 腿 下 垫 上 木 板 或 枕 木 。 

运 输 费 用 包 含 着 油 费 、过 路 费 、司 机 费 用 、偏 远 地 区 返 程 空 跑 费 用 、部 分 地 区 ( 例 如 三 亚 、海 口 ) 需 要 的 轮 船 费 用 。 

发 动 机 舱 异 味 还 有 可 能 是 维 护 的 过 程 中 大 量 的 涂 抹 润 滑 油 脂 ，随 发 动 机 温 度 升 高 而 挥 发 产 生 的 气 味 。 二 、润 滑 油 消 耗 异 常 。 汽 车 在 行 驶 过 程 中 ，发 动 机 润 滑 油 的 消 耗 量 也 比 平 时 多 ，行 驶 一 段 里 程 ，仪 表 盘 很 快 就 显 示 润 滑 油 油 量 不 足 ，这 样 的 情 况 通常是因为以下3点原因：1、可能是由于发动机活塞的密封有问题，导致活塞与气缸壁间隙过大，出现烧机油现象。