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市场上轮(lun)胎修 획补方法多 다样，主要有扎 널胶条的 본，有进行热补的，还有进行贴片内补的，近几年比较流 다行的是 대使用蘑菇 러钉(ding)的修补(bu)方法，对于专业修理人员来说，更是独爱Ψ此种办法。

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气压过低会使胎体变形增大，胎侧简略出现裂口 스，一同发生屈挠♧运动，致使过度发热，促进橡胶老(lao)化，帘布层疲乏，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速 하胎肩磨损；气压过高ㅓ，会使轮胎帘(lian)线遭到过度的延伸变形，胎体弹性下降，使轿车在行 수驶中遭到的负荷增大，如遇冲击会㊗发生 프内裂和爆炸，一同气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐 로轧功能下降。

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