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400-8488-008一 些 中 低 档 的 汽 车 往 往 没 有 提 供 任 何 的 救 援 服 务 ，这 些 车 主 朋 友 其 实 也 是 很 需 要 一 个 行 车 保 障 的 。
熄 火 前 要 将 空 调 关 掉 ，再 次 启 动 时 避 免 蓄 电 池 负 荷 过 大 。 很 多 车 主 都 有 这 样 的 坏 习 惯 ，为 了 规 避 麻 烦 ，总 是 将 电 源 开 关 当 作 汽 车 所 用 电 设 备 的 总 开 关 。 每 次 将 汽 车 启 动 时 ，所 有 未 关 掉 的 耗 电 设 备 也 会 同 时 启 动 ，特 别 是 空 调这样耗能大的设备，后果是蓄电池在瞬间承受着巨大的负荷，长期以往会让蓄电池的寿命大大减低。
在 没 有 中 隔 离 设 施 或 者 没 有 中 线 的 窄 桥 、窄 路 与 非 机 动 车 会 车 时 不 能 使 用 远 光 灯 ; 通 过 有 交 通 信 号 控 制 的 交 叉 路 口 ，转 弯 时 不 能 使 用 远 光 灯 。 现 在 很 多 司 机 已 经 不 会 变 线 打 灯 了 。 理 由 也 简 单 ，一 个 是 自 己 省 事 ，省 去 了 拨 动转向杆的动作;另外就是很多司机发现打并线灯后，并线更困难了，后车司机有的会故意加速不让你成功并线。
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