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新 手 车 主 对 汽 车 可 能 还 不 够 熟 悉 ，如 果 遇 到 什 么 突 然 情 况 汽 车 跑 不 动 了 ，必 定 容 易 乱 了 方 寸 ，这 时 候 道 路 救 援 服 务 显 得 非 常 重 要 ； 2 、热 爱 自 驾 游 的 朋 友 。 

炎 炎 夏 日 即 将 到 来 ，随 着 气 温 逐 渐 升 高 ，烈 日 下 行 车 全 问 题 成 为 了 众 位 车 主 们 的 焦 点 。 而 夏 季 汽 车 易 “ 火 ” 大 自 燃 成 为 了 重 中 之 重 ，其 实 ，与 其 他 火 灾 一 样 ，汽 车 着 火 同 样 有 着 不 可 预 见 性 。 夏 天 气 温 高 ，汽 车 自 燃 成 为 一 种 隐 患 ，一 颗 “ 定 时 炸 弹 ” ，对 于 汽 车 自 燃 ，我 们 除 了 认 识 其 诱 因 外 ，更需要从细节做起，尽量降低自燃的可能性，甚至降低自燃所引起的财产损失。

c 如 果 电 阻 值 不 在 上 述 标 准 范 围 内 ，则 应 更 换 怠 速 电 动 机 。 机 械 检 查 拆 下 怠 速 电 动 机 ，接 上 导 线 连 接 器 ，打 开 点 火 开 关 ，观 察 怠 速 电 动 机 的 旋 转 阀 ，看 其 从 开 始 运 转 到 停 止 时 的 旋 转 是 否 平 顺 （ 注 意 ： 不 要 用 旋 具 或 扳 手 扳 动 旋 转 阀 ，以 免 损 坏 阀 门 。 

尽 量 不 要 在 车 辆 和 行 人 多 的 路 段 推 车 起 动 ，以 免 车 辆 起 动 后 驾 驶 者 应 变 不 当 出 现 意 外 。 

高 速 公 路 点 路 段 面 推 行 区 间 测 速 管 理 模 式 ，目 前 已 完 成 区 间 测 速 相 关 设 备 、提 示 标 志 的 校 准 和 安 装 。 1 0 月 1 日 起 在 车 流 量 大 、事 故 多 发 易 发 重 路 段 设 置 的 区 间 测 速 设 备 将 启 用 。 区 间 测 速 是 在 同 一 区 间 两 端 布 设 监 控 点 ，计 算 车 辆 通 过 测 速 区 间 的 平 均 速 度 ，并 依 据 该 路 段 限 速 标 准 判 定 是 否 超 速。与单点测速相比，驾驶人在通过区间测速路段时对瞬间的超速行为，有时间自主调整行驶速度，减少被抓拍处罚的概率。