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好 的 办 法 就 是 不 要 直 接 接 在 电 池 负 上 ,不 一 定 不 行 ,很 多 人 也 是 直 接 接 在 电 池 负 上 。 实 际 上 负 子 与 车 体 的 铁 皮 或 发 动 机 壳 相 连 也 能 达 到 搭 电 的 效 果 。 

在 小 汽 车 托 运 过 程 中 可 能 会 产 生 一 些 车 辆 受 损 或 物 品 丢 失 的 状 况 发 生 。 

一方 有难，八 方支援 。社 会应急力量 具 有贴近基层 、组织灵活、 行动迅速、便于展开等优 势， 是 完 全自发 的民 间义举 ，已 经成为救援体 系的重要组成 部分。对待这种 充 满 爱心 的 力 量， 我们应 该尽力尊重和 支持 ，而不是 以规 定为由设置障 碍 。否则，不仅会耽误 救援，而 且让 人 心生 寒意，打 击社会 热情。遗憾的 是， 献爱 心 被 泼 冷水，并 不是 该 救援的遭遇 。 去年，河南 一救援 队在 广 东完成应对 台风“山竹 ”的 救 援 后回程 途 中，出 示相关证明 仍被 湖南 收费 站要 求 缴费； 更 早 在雅安 地震期间， 山 东 一救 援 车 队 经过河南 高 速管理收费站 也 被 阻拦。此 外 ，物资 车、救护 车在高速 公 路上 “节外生枝 ”的 新闻，也 并不鲜见 

北京汽 车救援  公司告诉 我们 如果 你 仔 细看了汽车 的说明 书，你会 发现雨 刮是汽 车上质 保期短的配 件 之 一。作为 车 身 附件，受材质 影响，雨 刮的耐用 性表现不佳， 日晒风 吹 橡 胶 部件 会加 剧老化 。但是很多 车主都会忽略它的 养护，不 要等到 底 不 能 用了再去更 换 ，应 该遵循一定的使 用 周期， 日常多 留意雨刮器状态，避免刮擦过程中在前 挡风 玻璃上形成划痕。如 果其他什么的不 会换 。你一 定 要 学 会换雨 刮 器 。配 件三：火 花塞

 雨 刮和 滤芯对 很多 车主来 说 都不陌生，但是火 花 塞好像 听起来又 有 一些 生 僻 ，其实它 也 需要车 主的关注。一般来说火花塞的使用寿命在3-5万公里左 右，根 据材 质不同， 火花塞的 使用周期也 不 完全相近，这方面我们没 办法 直接观 察 到使 用情况，可以结合 实际 使用里程数 和4 S店 的 建议 ，来进行更换