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三 ，针 对 广 大 的 非 网 络 内 的 零 散 车 主 ，专 门 的 救 援 小 组 部 门 逐 步 脱 离 4 S 店 及 传 统 的 大 修 厂 开 始 成 立 公 司 独 立 运 营 。 

从 救 援 机 构 来 看 ，西 方 的 救 援 理 念 是 恢 复 行 驶 ，就 是 要 用 短 的 时 间 让 抛 锚 的 车 辆 继 续 行 驶 。 

）都是靠 皮 带的联结 来获取引擎 运转动力，而皮带必须维持一定紧度才能完 整传递动力，这部份就须 靠相 关的皮 带惰轮来作 用，皮带惰轮用久磨损了，会发出阵阵「吱吱 」的尖锐叫声，到了 修理厂，厂方一样会叫 「换 」！别急！除非是那种机器压死 成型的惰轮组 件，要不然坏 都是坏在惰轮 的 轴承！只要 花个十块百块换新轴承， 又何必花上千块换掉整组惰轮呢？自排变速箱：是靠ATF为动力传递介质，流失部份动力 是先天上的缺 憾，加上内部複杂的油 路、不断 摩擦的湿式 离 合器片及制动带，高温、高油压， 都 使得自排变速 箱寿命 无法如同手排变速箱那般长寿，一但大限到了，通常自排变速箱 会产生许许多多 运转噪音， 甚至到后来某些档位都没有了 ，换新 ！？ 一颗全新品好歹都要个万把十万的，实在是粉贵 ！其 实自 排变速箱会坏会磨损的也不过离合器片及制动带， 换掉 这 两项零件 再加 一个ATF 滤油器，如此 一组 自排变速箱大修包也不过几 千块，就算 工资再 贵加加也不过万初头吧 ！ 只是能有修理自排变速 箱技术的修 车厂并 不多，所以也可以 请厂方找找 修变速 箱专门店有没有同型的翻修自排变速箱，一颗完全整理好的也 不过 两三万，用坏掉的去换可能还更便宜，也是不错的省钱祕方！水箱 引擎水忽 然 都没有 了：水箱引 擎运转时会产生 高温， 必须藉助 水循环来散热 ！ 但当某天车开开忽然 半路引擎冒烟-天啊！水竟然都没有了 ，幻 化成 阵阵蒸汽！ 这种情形通常 只有 两种原因造成，是 散热风扇故障，另一则是水循 环管路 破 漏，如果在 修车厂 的诊 断下发现漏水元兇是水箱破裂的话，通常厂 方 多会叫您换个 新