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汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
从救援机构来看，西方的救援理念是恢复行驶，就是要用短的时间让抛锚的车辆继续行驶。
车主在遇到爆胎的情况时，大多都纠结于修好的轮胎能否再正常使用，会不会影响车辆的行驶。
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