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首先，在雨中(zhong)行车应保持直线和低速行驶。特别是在高速上，车速好控制在30km/h内，并和前车保持车距，勿跟大货车。在大雨情况下驾车，要尽量与前车保持一定距离，不要跟车太近，更不要频繁超车。尤其在(zai)超越大型车辆时，大车溅起的水花会让小车司机在几秒 음钟内看不清车外的情况，这样就很容易发生意外。勿随意变道，勿猛打方向盘，转弯时应缓踩刹车。如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向转 그动;如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧转动，切不可打反方向。同时，要保持雨刮器正常工作，时刻(ke)让视野保持清晰。

种非电力情况的判断(duan):当车辆不能通过遥控启动时，即使车(che)辆打开 스， 하当(dang)车辆(liang)启动时也不能启动，并且没有马达噪音。

若外部正常，则应检 시查分泵或总泵故(gu)障，连 선续几脚制动时踏板度稍有增，并有弹∏感，说明制动管路中渗入了空气。

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还有双回路制动：主刹车泵(beng)通过两条 타互不干涉的管(回)路控制四个轮的分泵(beng)，左前轮与右后轮 서一条，右前轮 차与左后轮一条，即交叉控制 다，以保 지证在一条回路出现故障时另一条回路仍起作用。

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故障(zhang)灯必须亮着 구，这直接表明汽车有 케故障(zhang)，只是安全带没有ⅱ系好。如果发动机发出异常噪音，南京路汽车道路救援机构，表 커明发动机有严重问题 하。

因 터为车辆快速行驶(shi)时，轮胎在单位时间 다内与地面的接触次数就越多，摩擦也越频繁，使轮胎的变形频率增加,这时胎体周向和侧向产生的扭曲变形也随之加。当速度达到(dao)临界速度时，胎冠表(biao)面的振动出现了波浪变形，ふ形成静止波。

四发动机积碳，汽车➶发动机积碳(tan)会导(dao)致很多问题出 좌现，常见的问题就是汽车不好着车，而造成(cheng)发动机积碳的原因有很 마多，比如汽油中有许多水分，燃油品(pin)种差，气门座圈密封等等(deng)。