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变 速 箱 在 增 压 端 的 磨 损 严 重 ，主 要 是 泄 漏 ，造 成 主 油 压 的 不 稳 定 ，这 是 主 油 压 电 磁 阀 高 频 振 动 引 起 的 过 度 磨 损 ，0 1 N 的 主 油 压 阀 经 常 磨 损 的 狠 严 重 ，这 也 是 我 们 更 换 “ 旧 阀 体 ” 不 能 解 决 问 题 的 主 要 原 因 。 

在 用 车 时 ，我 们 难 免 会 让 轮 胎 剐 蹭 到 路 缘 石 ，或 者 有 些 车 主 索 性 就 骑 着 路 肩 停 车 ，但 这 种 做 法 都 对 轮 胎 有 一 定 伤 害 。 

应 该 如 何 保 养 车 辆 的 蓄 电 池 呢 ？ 一 ： 停 车 熄 火 前 先 关 闭 用 电 设 备 ，如 广 播 、灯 光 等 ； 二 ： 不 要 在 车 辆 熄 火 时 长 时 间 使 用 用 电 设 备 ； 三 ： 不 要 长 期 静 止 车 辆 ，如 果 长 期 不 使 用 车 辆 ，也 应 定 期 启 动 车 辆 。 

这 个 时 候 先 将 被 救 援 车 的 电 源 关 闭 ，以 免 因 为 疏 忽 而 接 反 电 瓶 正 负 造 成 车 辆 电 路 短 路 ，对 车 辆 的 电 子 设 备 造 成 损 坏 ，之 前 就 听 说 有 车 主 在 搭 电 时 因 为 没 有 关 闭 车 辆 电 源 ，接 反 了 一 下 正 负 ，后 就 导 致 车 辆 的 音 响 系 统 失 灵 ，所 以 是 等 搭 电 线 确 认 接 的 都 正 确 时 再 打 开 电 源 发 动 车 辆 。