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日期:2021-11-30 类型:长途托运 阅读量:512

这种情况对于四冲程发动机而言,是与初的设计相违背的,对于四冲程发动机而言,机油和燃油应该是彻底分离的,虽然仍不可避免的会有很少量的机油渗透到燃烧室(也就是常说的机油消耗),但如果到了尾气冒蓝烟的地步,那肯定就是属于故障范畴了。

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刹车系统的检查是刹车液的量,确认是否达到收纳罐的基准线。刹车液比前一次检查大量减少时,发生故障的可能性很大。刹车管线的漏液也需要密切注意,手排车装有离合器,这也需要注意液量,如果液量减少而进入空气,就不能刹车。此外,还要检查离合器,踩踏板,检查断续点,接触不良或准确点偏离则需要修理。

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