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一拖二清障车一次可同时拖牵两辆事故或故障车辆，适用于高速公路、城市道路的清障救援作业。出勤一次可处理两辆车，效率上有明显提高，在使用范围上也要比前者更为广泛，如多(duo)车事故或故障。多功能清障车在平板式清障车基础上加装有一个吊机，位于前驾驶室后方，同样适用于高速公路、城际道路的清(qing)障救援，同时，在遇到车辆侧翻、扎进河沟、四脚朝天等困境时，选择多功能清障车出勤效率更高，吊机可在前期对事故或故 압障车辆进行辅助起吊(diao)，快速且的实施救援。托吊联体清障车又叫一拖一清障车，在结构上相对要复杂一些，拖和吊在一个臂上，一次只能背载一辆事故或故障车辆，适合处理较大吨位的故障或事故车辆。托吊联体清障车对故障或〥事故车辆的损毁情况也有所要求，若车辆损坏情况比较严重

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4、取下轮胎。 장千斤顶支起后，将拧(ning)松的螺栓┠依次轻松拧下，之后便可以把 어轮(lun)胎整体拿下， 침这也就意(yi)味着轮胎拆卸圆满▽完成(cheng)。

详细解析各种悬挂形式的优缺点简单的来说悬挂▶系统就(jiu)是指由车身与轮胎 강间的弹簧和避震器与车架连接部分组成ǚ的整个 통支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善驾驶(shi)与乘坐的感觉，因为使(shi)用不同的悬挂系(xi)统，会使驾驶者与乘客在车辆行(xing)驶过程中都有不同的感受。

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如果车辆出现问题，无法启动了，可以找朋友帮忙拖车， 깔而这时的拖车绳就用上了，不用 중再 향到处去借(jie)或者买了。 어另外别人的车出问题，自己 소有拖车绳还%可以及时 나的去援救。

故障原因:蓝色 구烟雾主要是由发动机内部故障引起的，发动机内部故(gu)障导致机油╄流入 우燃(ran)烧室(shi)进行燃烧。当然， 크燃料的质量问题不能通过填充燃 동料来解决。

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要检查 리胎压有些驾(jia)车 촌人(ren)每逢雨季便将胎压降低一些， 하目的是使轮胎≠和地面间摩擦面积┃增大，进而(er)增大附着力，其◎实适(shi)得其反，胎压过低恰恰会加剧打滑程度。