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德国则不同，它在现有的资源和应急手段的基础上，单独形成了一套专门的交通事故快速反应与紧急救援机制。
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对发动机过冷并不是特别重视，甚至有些人都不知道什么是发动机过冷。发动机过热时一般在外表盘上有警报，严峻时甚至会“开锅”，这时的轿车就无法行进了，相信只要经历过的人都会有深入的记忆吧；而发动机过冷就不同了，轿车外观看起来一切正常，外表盘上也不会报警，仅仅水温指针指向偏低的方位，行进起来也没有什么异常，可能会有发动机噪音较大以及油耗较高的现象，但由于轿车能够正常行进，所以很多人并不会太在意。
标题：车上道路救援怎么关
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