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车 况 良 好 、使 用 习 惯 佳 的 情 况 下 ，蓄 电 池 可 以 使 用 3 - 4 年 ； 而 车 况 不 佳 或 者 使 用 习 惯 不 好 的 情 况 下 ，蓄 电 池 的 寿 命 可 能 只 有 2 年 左 右 。 

在 出 现 这 种 情 况 下 应 该 先 收 油 门 ，在 沿 着 打 滑 的 方 向 盘 轻 轻 调 整 方 向 盘 ，依 赖 发 动 机 制 动 进 行 停 稳 。 车 辆 救 援 服 务 属 于 增 殖 服 务 。 

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发 动 机 怠 速 加 热 升 温 ： 怠 速 加 热 时 ，由 于 转 速 低 ，油 泵 无 法 迅 速 将 润 滑 油 压 入 每 个 润 滑 表 面 ，并 且 油 压 也 很 低 ，因 此 发 动 机 的 每 个 电 机 部 分 都 可 以 工 作 在 干 或 半 干 摩 擦 状 态 下 ； 通 过 不 良 的 燃 油 低 温 雾 化 ，使 未 燃 烧 的 燃 油 （ 混 合 物 ）进入曲轴箱，冲走气缸壁的油膜，也会加速机件的磨损。因此，在发动机启动几秒钟后，应用快速怠速加热（在现代汽车上设计了一种快速怠速装置，机器在高温后会自动调节至怠速状态），改发动机的润滑条件。