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并 且 出 台 相 应 的 交 通 法 规 ，从 上 规 定 对 途 经 事 故 现 场 车 辆 驾 驶 员 都 有 责 任 和 义 务 对 事 故 伤 害 者 进 行 救 助 并 发 送 呼 救 信 号 。 

这 种 情 况 对 于 四 冲 程 发 动 机 而 言 ，是 与 初 的 设 计 相 违 背 的 ，对 于 四 冲 程 发 动 机 而 言 ，机 油 和 燃 油 应 该 是 彻 底 分 离 的 ，虽 然 仍 不 可 避 免 的 会 有 很 少 量 的 机 油 渗 透 到 燃 烧 室 （ 也 就 是 常 说 的 机 油 消 耗 ） ，但 如 果 到 了 尾 气 冒蓝烟的地步，那肯定就是属于故障范畴了。

每 行 驶 8 0 0 0 — 1 0 0 0 0 公 里 ，需 对 轮 胎 进 行 换 位 保 养 ，可 使 轮 胎 磨 损 均 匀 ，延 长 轮 胎 使 用 寿 命 。 空 调 系 统 检 测 ： 正 常 的 汽 车 空 调 系 统 可 给 驾 车 人 及 乘 客 创 造 良 好 的 驾 乘 环 境 。 有 故 障 的 汽 车 空 调 系 统 将 降 低 驾 乘环境的感官性，增加燃油消耗，甚至导致汽车抛锚。四轮定位检测：汽 车救援 行驶中的颠簸、冲击等现象，必然使车轮定位发生变化。严重时将加剧轮胎和机件的磨损，影响行车~。

又 到 了 秋 季 ，一 般 来 说 ，汽 车 电 瓶 使 用 寿 命 为 2 年 至 3 年 ，新 车 原 装 电 瓶 能 使 用 3 年 以 上 。 车 主 在 电 瓶 使 用 周 期 两 年 半 左 右 时 ，常 规 保 养 就 应 检 测 电 瓶 ，这 能 起 到 预 防 作 用 。 但 是 事 实 上 ，很 多 新 车 主 却 因 为 一 些 不 好的用车小习惯，导致电瓶迅速没电。